Давно не был в геоцентре. Решил съездить с ночевкой и обновить там трехместную палатку, купленную летом под Алтай. Ехал, как и раньше, через Як-Бодью, уходя на Старые Зятцы. Ничего не изменилось, поэтому все еще нужно преодолевать 12км лесной дороги.



На всех пузотерках, на которых ездил туда до этого летом, был непроходимым участок после поворота налево, в сторону Эрестема, когда остается буквально два километра. Однако лифт подвески и колеса чуть больше помогли пройти его впритирку (в некоторых местах ширкал защитой картера). Зимой все проще. Плотный снег забивает глубокую колею и устраняет все неровности. Можно ехать быстро и приятно на чем угодно. К тому же дорогу там зимой чистят: в Эрестеме на широкую ногу живет какой-то жук. :)



Палатка себя прекрасно показала, но отгребать снег вокруг оказалось бесполезным делом. Примерно в 21:30 пошел снег и шел всю ночь. За бортом, кажется, было около -6. В палатке: +8..+10. Спал в зимнем спальнике. Было очень неплохо. А вот холод от земли уже отлично чувствуется, она успела промерзнуть, поэтому раскладывались двойные ижевские коврики, и овечьи шкуры под спину.











































Снова напомню информацию о маршрутах. Их всего четыре.



Один из них пролегает через Сентег-Кияик - Чекан - Эрестем.

Другие три это: Ува - Чекан - Эрестем, через Викурдан (вариант, описанный в этом посте), через Чур - Малая Итча - Эрестем.



Самый простой по покрытию трассы и внедорожным сюрпризам, но, одновременно, самый длинный - это через Уву (хорошо за сотню км). Самый короткий с кучей приключений - через Кияик (~60км). Нечто среднее между этими двумя - через Викурдан (по лесу ехать где-то 12-15км). А четвертый (Чур - Малая Итча - Эрестем) пока не знаю как классифицировать. После Малой Итчи там начинается самая жопа на лесной дороге.